Khách hàng sửng sốt vì bị ký khống hợp đồng bảo hiểm Manulife

Tôi đang là một nạn nhân lừa đảo của SCB và Manulife. Tôi sẽ đăng một số bài tố cáo chúng trên trang Blog và FB của tôi.

Khách hàng sửng sốt phát hiện bị ký khống hợp đồng bảo hiểm Manulife

Lê Dương - Khách hàng của công ty bảo hiểm Manulife phát hiện thông tin cá nhân của mình bị tự ý lấy và sử dụng cho một hợp đồng bảo hiểm khác, trong khi người này chỉ có duy nhất một hợp đồng bảo hiểm từ nhiều năm trước.

Nội dung tin nhắn anh Trung trao đổi với chị Sinh về việc nhờ đóng tiền hộ và khi phát hiện mình bị đánh cắp thông tin làm hồ sơ giả.

'Con ơi nghỉ học đi, mẹ đi làm cực khổ quá không có tiền...'

Ngay từ năm 1983, nhờ được đọc những sách báo phương Tây được chú Việt Phương (thư ký khoảng 40 năm của Thủ tướng Phạm Văn Đồng) lấy từ văn phòng Tổng bí thư và Phủ thủ tướng đưa cho, tôi đã có một nhận thức sâu sắc rằng đất nước muốn phát triển thì yêu cầu đầu tiên và không thể thiếu là phải phổ cập hóa tiểu học và trung học cơ sở. Phổ cập hóa tức là bắt buộc tất cả trẻ em trong độ tuổi phải đến trường học và nhà nước đảm bảo mọi chi phí và điều kiện ăn học ở trường cho trẻ. Mục tiêu là để mỗi trẻ em đều được học làm người, tức là đều biết phải tự mình lao động để tồn tại, không thể dựa dẫm vào người khác; đều biết mỗi khi gặp khó khăn thì phải tự nghĩ ra cách vượt qua; đều biết sống trong xã hội thì phải tôn trọng, thực hiện đúng và tốt nhất các quy tắc xã hội (luật pháp, đạo lý dân tộc...). Do đó, giáo dục là nhiệm vụ cơ bản của mỗi nhà nước. Rất tiếc nền giáo dục VN không làm được như thế. Cố GS Hoàng Tụy, nhà toán học nổi tiếng thế giới đồng thời là sếp trực tiếp của tôi, đã từng nói "Giáo dục không chỉ lạc hậu mà còn đang… lạc lối". Nguyên nhân không đơn giản chỉ là ngành giáo dục được bố trí tiền ngân sách quá ít so với các ngành khác mà nguyên nhân chính là những người lãnh đạo quốc gia và ngành giáo dục đều không nhận thức được tầm quan trọng của giáo dục đối với sự nghiệp phát triển đất nước; do đó họ không quan tâm tới giáo dục, để cho giáo dục tự xoay xở trong cơ chế kinh tế thị trường với đầy khuyết tật. Mặt khác, họ đặt những người kém hiểu biết và không có tâm lên làm lãnh đạo ngành giáo dục, để những người này chỉ biết tiêu tiền vô tội vạ mà không hề quan tâm tới hiệu quả.  

'Con ơi nghỉ học đi, mẹ đi làm cực khổ quá không có tiền...'

21/10/2023 Người mẹ nghèo ở vùng xa xôi hẻo lánh tỉnh An Giang từng nói với con khi thấy mình không thể lo tiếp cho con. Cô con gái nhỏ lúc đó học lớp 9 bật khóc. Người mẹ biết mình phải lo cho con đến cùng. Giờ cô bé năm nào bước vào đại học với bao lo toan.

Hồi còn ở nhà, khi rảnh rỗi, Thảo Quỳnh phụ chị dâu bán cơm ở chợ để mẹ con em đỡ ba bữa cơm mỗi ngày - Ảnh: CHÍ HẠNH

Nghèo khó, người phụ nữ để lại 400 ngàn đồng cho các con rồi tự tử

CHỊ DẬU CỦA NGÔ TẤT TỐ, ANH PHA CỦA NGUYỄN CÔNG HOAN, CHÍ PHÈO CỦA NAM CAO... CHƯA LÀ GÌ SO VỚI NGƯỜI PHỤ NỮ TRONG BÀI NÀY. CHẮC VÌ THẾ CHO NÊN CỤ MỚI TỰ HÀO: “ĐẤT NƯỚC CHƯA BAO GIỜ CÓ ĐƯỢC CƠ ĐỒ NHƯ NGÀY NAY”. Trong môn ngữ văn ở cấp trung học từ nhiều năm nay, học sinh VN được dạy các tác phẩm “Tắt đèn” của nhà văn Ngô Tất Tố, "Bước đường cùng" của nhà văn Nguyễn Công Hoan, "Chí Phèo" của nhà văn Nam Cao. Các tác phẩm này được xem như đại diện cho nền văn học hiện thực phê phán viết về cuộc sống khốn khổ của tầng lớp nông dân Việt Nam đầu thế kỷ XX dưới ách áp bức thống trị dã man, tàn bạo, mất hết tính người... thực dân Pháp. Đương nhiên, lồng vào đó, giáo viên sẽ so sánh và ca ngợi cuộc sống ấm no, hạnh phúc hiện nay. Những tác phẩm này không chỉ làm cho người đọc chúng ta rơi nước mắt, mà còn khơi dậy lòng căm phẫn chế độ thực dân Pháp và ghi nhớ, biết ơn công lao trời biển của cách mạng… Vậy mà bây giờ ??? Đọc bài dưới đây thấy rất buồn vì chính quyền bây giờ dường như không biết chăm lo đến dân, mà mỗi khi dân khó khăn thì lại kêu gọi những người dân khác giúp đỡ, đến mức đòi hỏi vô liêm sỉ: "lá rách ít đùm lá rách nhiều". Vậy thì tiền thuế mỗi năm thu với tỷ lệ cao bậc nhất thế giới được chính quyền làm gì ? Đâu phải đường xá, sân bay, trụ sở công sở... là quan trọng nhất; sự sinh tồn của người dân mới là điều quan trọng nhất. Lãnh đạo UBND xã Phú Xuân cho biết "hoàn cảnh 4 chị em Kiều Oanh đặc biệt éo le, rất cần sự hỗ trợ, giúp đỡ từ các nhà hảo tâm. Về lâu dài, địa phương rất mong các cháu được xã hội quan tâm, ủng hộ để không rơi vào cảnh thất học". Thậm chí, đến tiền ma chay cho nạn nhân chính quyền địa phương cũng phải kêu gọi mọi người trong thôn ủng hộ kinh phí. Đến nay hình như vẫn chưa thấy hội phụ nữ, hội bảo vệ trẻ em... và các hội đoàn nào của nhà nước lên tiếng giúp đỡ các cháu, dù sự kiện xảy ra đã cách đây gần 3 tháng. Toàn những điều thật không thể tưởng tượng nổi. Càng nghĩ đến câu nói của Cụ, càng thấy đau lòng.

Túng quẫn vì nghèo khó, người phụ nữ để lại 400 ngàn đồng cho các con rồi tự tử

Thứ ba, 24/10/2023 - Nghèo khó bủa vây khiến người phụ nữ ở TT-Huế lâm vào bế tắc. Chị bỏ lại 400 ngàn đồng trong túi áo rồi quẫn trí treo cổ tự tử. 4 đứa con thơ vốn không có cha, nay lại lâm cảnh mồ côi mẹ.

Chị Bích ra đi, để lại 4 đứa trẻ mồ côi không nơi nương tựa. (Ảnh: VT)

VÌ SAO NGƯỜI ISRAEL BỊ GHÉT?

VÌ SAO NGƯỜI ISRAEL BỊ GHÉT?

Israel hay còn gọi là dân tộc Do Thái – người Do Thái. Người Israel đi đến đâu đều bị kỳ thị đến đó nhưng họ vẫn lạc quan và kiên trì. Vậy vì sao người Israel bị ghét? Người Do Thái có gì xấu? Nguyên nhân gây ra chủ nghĩa bài Do Thái trên thế giới là gì? Để có thêm thông tin về vấn đề này, mời bạn đọc cùng chúng tôi tìm hiểu trong bài viết dưới đây!
1. Vì sao người Israel bị ghét?
Có thể người Israel bị ghét bởi đây là quê hương của những người Do Thái xa xứ trở về sau 4000 năm. Lịch sử cho thấy rằng tại nhiều thời điểm khác nhau trong vòng 1700 năm qua, người Do Thái đã bị trục xuất khỏi hơn 80 quốc gia khác nhau. Các nhà sử học và các chuyên gia đã kết luận rằng có 6 lý do chính khiến người Israel bị ghét, đó là:

Khi Facebook là niềm vui duy nhất của mẹ

Rất nhiều người chúng ta ân hận mỗi khi đọc câu này: “Người cao tuổi thường bị con cái lãng quên, và khi họ mất đi rồi con cái mới biết trân trọng. Chỉ đến khi điều đó xảy ra, người ta mới cảm thấy hối tiếc biết bao, nhưng thời gian không thể quay ngược lại, mọi thứ đã không còn thay đổi được nữa”.

Khi Facebook là niềm vui duy nhất của mẹ

Mẹ loay hoay trong bếp bữa ăn chiều với món phở, tôm càng hấp và chè đậu ván. Mẹ lẩm bẩm “tội nghiệp con gái làm việc mệt trí, chỉ nghỉ được có mỗi ngày Chủ Nhật”. Vì vậy mẹ cố gắng sửa soạn buổi cơm chiều thật ngon so với những bữa khác.

Vân bước xuống theo tiếng mẹ gọi, nét mặt hơi sưng sỉa ngồi vào bàn ăn im lặng.

Máy bay ko người lái làm bị thương 20 người Mỹ ở Trung Đông

Máy bay không người lái tấn công làm bị thương hơn 20 người Mỹ ở Trung Đông

Thứ Ba (24 tháng 10), Bộ Tư lệnh Trung ương Hoa Kỳ xác nhận rằng hơn 20 người đã bị máy bay không người lái tấn công tại các căn cứ của Hoa Kỳ ở Iraq và Syria. Người dân trên thế giới càng ngày càng không sợ khi tấn công người Mỹ.

Lầu Năm Góc hôm thứ Ba xác nhận một cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào tuần trước và Bộ Tư lệnh Hoa Kỳ chưa tiết lộ con số thương vong.

Trái phiếu kho bạc Mỹ: Kẻ bán tháo, kẻ tích cực mua vào

Trái phiếu kho bạc Mỹ: Kẻ bán tháo, kẻ tích cực mua vào

Andrew Moran • Trung Quốc bán tháo trái phiếu kho bạc Mỹ trong khi các nước khác tích cực mua vào. Trung Quốc đã bán tháo trái phiếu kho bạc Mỹ và cả cổ phiếu Mỹ, trong lúc Nhật Bản và các nước khác đang tích cực tích trữ nợ Mỹ. Nhu cầu đối với trái phiếu kho bạc Mỹ đang suy giảm, do việc trái phiếu tràn ngập thị trường và tính không bền vững của con đường tài chính mà Washington đang đi.

1. Theo dữ liệu mới từ Bộ Tài chính Mỹ, lượng chứng khoán kho bạc Mỹ được nước ngoài nắm giữ đã tăng trong tháng 8, tháng thứ 3 liên tiếp, lên mức cao nhất kể từ tháng 12/2021. Tuy nhiên, Trung Quốc đã thu hút sự chú ý khi tiếp tục bán một lượng lớn tài sản của Mỹ.

USA CỦA NGƯỜI DO THÁI?

Đọc bài này thấy dân Do Thái quá siêu; ở đâu họ cũng dẫn đầu. Mỹ nặn ra đất nước và nhà nước Israel làm vọng gác tiền tiêu và làm tên lính xung kích của Mỹ ở Trung Đông, nhằm kiểm soát thế giới Ả rập và giá dầu mỏ. Vì có vị thế chiến lược nên Israel được Mỹ ngầm coi là một bang của Mỹ và sống chết gì Mỹ cũng phải bảo vệ Israel như một bang đích thực của Mỹ. Được đằng chân người Do Thái lân đằng đầu, ngày nay nước Mỹ đang bị giới "Tài phiệt" Do Thái điều hành, tức là dân Do Thái đang thao túng chính quyền Mỹ và dùng sức mạnh kinh tế, quân sự của Mỹ để khống chế các nước Trung Đông phục vụ quyền lợi của dân Do Thái ! Người ta còn đồn rằng các tân tổng thống nước Mỹ khi tuyên thệ nhậm chức ngoài lời thể bảo vệ nước Mỹ còn phải thề bảo vệ cả Israel. Không phải vô cớ sự kiện 7/10/2023 vừa xảy ra, Tổng thống Mỹ Biden đã phải khẩn trương bay tới Israel để to giọng cam kết bảo vệ đất nước Do Thái này. Nhưng người ta cũng nói Do Thái là một dân tộc quá thông minh đồng thời cũng cực kỳ ngu xuẩn! Điều này đúng với luật nhân quả: Cái gì quá cũng đều không tốt. Thông minh vì giỏi kiếm tiền và đầu cơ chính trị song ngu xuẩn vì tham lam ích kỷ gây thù chuốc oán khắp nơi! Dân thế giới khắp nơi đều ghét dân Israel; người Israel đi đâu cũng bị tẩy chay. Mà không phải chỉ bây giờ, chuyện này đã xảy ra đã hai ba nghìn năm nay. Đã có những lần tưởng rằng dân tộc Do Thái này sẽ bị tuyệt diệt, gần đây nhất là Phát xít Đức tìm mọi cách xóa bỏ dân tộc Israel; nhưng rất may họ có Liên Xô tới cứu. Tuy nhiên, với cách sống tham lam ích kỷ, cái kết của dân tộc này chắc chắn sẽ không tốt. 

USA CỦA NGƯỜI DO THÁI?

Tại sao Mỹ bảo vệ Israel bằng mọi giá?

Có 14 triệu người Do Thái trên thế giới, 5 triệu ở Israel và 6 triệu ở Hoa Kỳ, còn lại ở các nước khác.
Người ta rất nể phục người Do Thái xen lẫn sự đố kỵ, ghen ghét. Âu cũng là lẽ thường vì những lý do dưới đây:

- Con rể của Clinton (ông chủ ngân hàng) là người Do Thái,
- Con rể Trump (trùm bất động sản) là người Do Thái
- Hai con dâu và một con rể của Biden đều là người Do Thái.

Khi va chạm, xe bị bẹp càng nhiều thì xe càng tốt ?

Khi va chạm, xe bị bẹp càng nhiều thì xe càng tốt ?

Xe có khung cứng vững chắc chưa hẳn đã là tốt. Những chiếc xe tối tân bây giờ mỗi khi chỉ bị tai nạn không đến nỗi nào mà trông thấy xe bị móp méo một cách thảm hại, tốn rất nhiều tiền sửa chữa. Nếu ta không hiểu lý do thì ta sẽ cho là chiếc xe dở quá, mới có một tí thế mà đã dúm dó lại. Thực tế thì những chiếc xe đó được cố tình thiết kế để truyền lực phát sinh bởi tai nạn vào các bộ phận của chiếc xe cách xa các hành khách trong xe, nhờ đó bảo vệ được họ.

Về an toàn thì nhớ có lần tôi đọc đâu đó thấy nói máy xe xăng nằm ở đầu xe, trước người tài xế. Khi đụng, máy xe “ép” vào người tài xế (nói ngược lại mới đúng) gây thương tich nặng. Mấy mươi năm trước hãng Toyota đã chế tạo chiếc Camry làm cho khi đụng máy xe rơi xuống đất, tránh “đập” thẳng vào ngực tài xế. Sau đó nó được sắp hạng an toàn hàng đầu.

Cuộc đời luôn luôn có những bước ngoặt bất ngờ

Cuộc đời luôn luôn có những bước ngoặt bất ngờ

Trong xưởng dạy nghề giày của nhà tù, Jimmy Valentine đang lui cui đóng giày thì một sĩ quan khám đường bước vào dẫn chàng lên văn phòng. Ở đó Jimmy được người ta đưa cho một tờ giấy quan trọng, cho biết chàng được trả tự do.

Jimmy hờ hững cầm lấy tờ giấy, không tỏ ra thích thú hay quan tâm. Chàng đã bị tống vào khám để nằm 4 năm. Nhưng chàng mong chỉ phải nằm ấp 3 tháng, vậy mà đã 10 tháng rồi. Jimmy Valentine có nhiều bạn bè ở bên ngoài nhà tù. Một người có rất nhiều bạn bè không đợi phải ở tù lâu.

Phú Quốc Ngon và Ngoan, nhưng phát triển quá Ngu

Phú Quốc Ngon và Ngoan, nhưng phát triển quá Ngu

Mấy tuần nay báo chí chính thống và báo mạng liên tục có bài về tình trạng du lịch thảm hại hiện nay của đảo Ngọc Phú Quốc. Thu nhập giảm mạnh, thất nghiệp tăng nhanh làm chính quyền thành phố Phú Quốc và tỉnh Kiên Giang phải đăng đàn hứa hẹn đổi mới và kêu gọi khách du lịch trở lại. Nhưng mà mấy ai tin họ, và mấy ai sẽ trở lại đảo Ngọc này ?

Tại sao Phú Quốc cảnh đẹp thế mà du lịch lại tệ hại kinh khủng vậy ?

An Nam ta luôn có những tư duy đi ngược xu hướng phát triển của thế giới và cõi đời này. Và phát triển du lịch cũng chẳng phải ngoại lệ.

Câu hỏi đầu tiên cần phải đặt ra là: Du khách chúng ta tới Phú Quốc để làm gì ? 

Nam giới ăn nhiều đậu phụ yếu khả năng tình dục ?

Tôi thường xuyên ăn hạt đậu nành và các loại hạt khác như lạc, đậu xanh, đậu đen... Tôi cũng không mua các hạt đã chế biến, làm chín ở ngoài mà tự làm. Tôi cũng lười nên toàn chế biến bằng máy vi sóng. Các loại hạt mềm như lạc chỉ việc cho vào máy vi sóng quay 2-5 phút rồi đem ủ là ăn rất ngon. Các loại hạt cứng như đậu, đỗ thì phải ngâm nước trước nhiều giờ cho chúng hút nước, mềm ra rồi mới cho vào máy vi sóng quay 4-8 phút tùy từng loại; sau khi chín, bọc vào khăn tắm, ủ trong chăn khoảng 1 giờ là ăn được. Bây giờ tôi già, thích ăn mềm nên chế biến thế này không khác gì luộc hạt, nhưng hạt khô, mềm chắc, rất dễ ăn. Lúc nào đi đường trong balo của tôi cũng đều có 1 lọ trộn lẫn các loại hạt này để mỗi khi thấy đói là mở ra ăn. Qua nhiều năm ăn, tôi thấy ăn hạt rất tốt, không ảnh hưởng tới sức khỏe tình dục cũng như các bộ phận khác trong cơ thể. Các đây mấy hôm, trường tôi tổ chức khám, kiểm tra sức khỏe cho cán bộ, nhân viên cả trường; các bác sĩ kết luận sức khỏe của tôi mọi mặt đều rất tốt. Cứ khoảng 3-6 tháng, tôi lại làm các xét nghiệm ở bệnh viện Hữu Nghị Việt - Xô, sức khỏe cũng không có vấn đề gì. 

Nam giới ăn nhiều đậu phụ yếu khả năng tình dục ?

Một số nhà khoa học lo ngại rằng việc hấp thụ nhiều phytoestrogen có thể phá vỡ sự cân bằng nội tiết tố của cơ thể. Phytoestrogen được nghiên cứu nhiều nhất là isoflavone đậu nành.

Hầu hết các bằng chứng đều chỉ ra rằng isoflavone, có trong đậu nành, không ảnh hưởng xấu đến khả năng sinh sản của nam giới (Ảnh minh họa: Shutterstock).

Hãy chọn trứng làm thức ăn cho các bữa sáng mỗi ngày

Hãy chọn trứng làm thức ăn cho các bữa sáng mỗi ngày

Lượng protein chất lượng cao trong trứng chính là lựa chọn tuyệt vời cho bữa sáng của bạn, có tác dụng kiểm soát việc thèm ăn và giúp giảm cân. Trứng được kết hợp với nhiều loại thực phẩm khác nhau, tạo thành bữa ăn bổ dưỡng, lành mạnh. Đặc biệt, ăn trứng luộc là tốt nhất.

Theo Foodnetwork, một nghiên cứu được công bố vào năm 2014 cho thấy, trứng có tác dụng kiểm soát việc thèm ăn và giúp giảm cân. Trứng là thực phẩm có ích trong việc ăn kiêng và kiểm soát lượng calo.

Cơ thể có lợi gì khi chúng ta không ăn đường?

Cơ thể có lợi gì khi chúng ta không ăn đường?

Giảm tiêu thụ đường sẽ giúp bạn kiểm soát tốt trọng lượng cơ thể, tránh nguy cơ bị tiểu đường, da lão hóa chậm hơn, bớt cảm giác thèm ăn, ít đau ốm và tăng năng lượng.

1. Đạt mục tiêu giảm cân

Ăn cùng một loại thực phẩm nhưng không bổ sung đường đồng nghĩa tổng lượng calo nạp vào cơ thể giảm xuống. Điều này có thể giúp bạn giảm cân và kiểm soát cân nặng dễ dàng hơn.

Một nghiên cứu về bệnh tiểu đường lâm sàng năm 2021 cho thấy việc tiêu thụ quá nhiều đường bổ sung góp phần gây ra tình trạng thừa cân và béo phì. Thay thế thực phẩm có đường bổ sung bằng những thực phẩm có ít hoặc không có đường, bao gồm đồ uống, ngũ cốc ăn sáng và sữa chua, có thể giúp bạn giảm hàng trăm calo mà không làm thay đổi lượng thức ăn.

Khổ như dân đón buýt trên đường Âu Cơ Hà Nội

Ở VN, quan chức nhà nước luôn luôn tự hào là nhà nước của dân, do dân và vì dân, rồi dân có quyền giám sát, tố cáo các sai phạm của các quan chức và cơ quan nhà nước, và các cơ quan chức năng phải xem xét xử lý.
Tuy nhiên, thực tế mỗi khi người dân phải sử dụng dịch vụ của các cơ quan nhà nước, họ đều được đối xử rất tồi tệ. Điển hình là dịch vụ xe buýt Hà Nội.
Tôi thường xuyên đi xe buýt đã được 4 năm. Ngay lần đi đầu tiên trên xe buýt số 45 năm 2019, tôi đã sốc vì những hành vi rất vô học và vô văn hóa của lái xe và nhân viên phụ xe. Lúc xuống xe, tôi nói chuyện với mấy bác đi cùng... Các bác bảo thường xuyên như thế. Một bác khẳng định luôn nhiều tuyến 80% lái xe và nhân viên phụ xe cư xử cực kỳ vô văn hóa, bác gọi là mất dạy; trung bình cả hệ thống buýt Hà Nội có khoảng 60% cán bộ nhân viên rất vô văn hóa.
Tương tự buýt số 41 đi trên đường Âu Cơ cũng thế; giờ giấc tùy tiện, sẵn sàng bỏ điểm dừng không cho khách lên xuống; phóng nhanh vượt ẩu; quát mắng hành khách... Nhiều phụ xe không lên xe từ đầu bến nên xe chạy dọc đường phải dừng đỗ chờ 10-15 phút để lái xe đi bộ đến và lên xe bắt đầu làm việc.
Những xe này trước tháng 9/2022 của Công ty TNHH Bắc Hà; từ tháng 9/2022 chuyển sang thuộc Công ty CP Xe điện Hà Nội, nhưng văn hóa của đám lái xe và nhân viên vẫn như trước.
Xe buýt Hà Nội, trừ loại xe điện của Vinbus và vài xe cỡ nhỏ của Công ty cổ phần xe khách Hà Nội là tử tế, còn lại tất cả là xe cũ kỹ, hôi hám, bẩn thỉu, nội thất không có gì ngoài máy lạnh, thực sự là những chiếc thùng di động chở lợn hay chở hàng chứ không phải xe khách chở người. Tuy nhiên tuổi già, nếu đi xe máy thì nguy cơ mất an toàn cao, lại thêm ô nhiễm khói và bụi nên tôi chấp nhận đi xe buýt; hơn nữa, tôi chịu đựng gian khổ cả đời nên quen rồi, khó khăn mấy cũng thích nghi được.
Các điểm dừng xe buýt được đặt loạn xe, khoảng cách lúc quá gần, lúc quá xe; đa số không có mái che cũng chẳng có ghế ngồi. Thậm chỉ không điểm nào có tên chính thức; mỗi công ty xe khách có xe chạy qua điểm nào thì tự đặt tên cho điểm đó, nên cùng một điểm nhưng có nhiều tên khác nhau. Đây là trách nhiệm của Sở Giao thông Hà Nội.
Đã một số lần tôi gửi thư, goi điện tới các hãng xe buýt và Sở Giao thông Hà Nội, nhưng thường không có người trực máy; nếu có người trực thì cũng trả lời quanh co hoặc bảo đợi chuyển máy cho người khác... Trong khi mỗi phút gọi tới các hãng tôi phải trả 2 nghìn đồng, gọi tới Sở Giao thông Hà Nội mất tới 3 nghìn đồng, nên tôi chán chẳng muốn phản ánh nữa.
Thực tế, các hãng xe buýt đều rất thiếu lái xe và nhân viên phục vụ, nên họ có cư xử vô văn hóa thì các hãng cũng không thể đuổi việc được họ.
Hàng ngày tôi vẫn đến Câu lạc bộ Ba Đình bằng xe 41 trên tuyến đường Âu Cơ trong bài viết dưới đây; nhưng tôi đi chuyến rất sớm, ít bị tắc đường; chiều về thì tôi đi tuyến khác để tránh bị tắc đường ở tuyến này.

Ngồi trên xe, ngắm nhìn lái xe và phụ xe, tôi thấy thương họ vì họ thiếu học và cuộc sống lam lũ, vất vả làm họ sống kiểu bất cần đời. Đã vài lần tôi khuyên họ chuyển sang làm cho Vinbus để cư xử có văn hóa hơn và thu nhập cao hơn. Bất ngờ là họ dứt khoát từ chối. Họ bảo sang đó phải làm việc theo đúng khuôn phép qui định của Vinbus thì mất tự do nên không thèm. Đúng là hết thuốc chữa.

Khổ như dân đón buýt trên đường Âu Cơ Hà Nội

Video ngày 19 Tháng Mười 2023 của Dân Trí phản ảnh một trạm xe buýt kỳ quặc và nguy hiểm nhất Hà Nội, và cũng có lẽ là nhất hành tinh! Trạm xe buýt đó nằm giữa hai bức vách dựng tạm bằng tôn trên lòng đường Âu Cơ (quận Tây Hồ, Hà Nội), phía trước là xe cộ chạy nườm nượp chóng cả mặt, đằng sau là công trường đang mở rộng đường còn dang dở, bên trên không có mái che, nắng thì hứng khói bụi, mưa ngập không kịp có áo mưa hay dù thì càng khốn khổ hơn. Thế mà dân Hà Nội phải chịu cảnh đón xe buýt ở trạm này từ hơn ba năm qua, khổ chưa!
Không gian đợi xe buýt bé, sát đường đi lại của xe máy, ôtô. Ảnh: Nhật Minh
Đoạn video của Dân Trí mở đầu bằng câu: “Là dân thủ đô Hà Nội, đã bao giờ bạn phải chờ xe buýt như thế này chưa?” với vẻ đầy châm biếm chứ không phải xót xa.