Chuyện xe điện ở Trung Quốc
Nghe nói ở Việt Nam, các ngân hàng hạn chế nhận ô tô điện làm tài sản bảo đảm khi cho vay; nếu có nhận thì định giá thận trọng hơn, cho vay với tỷ lệ thấp hơn hoặc chỉ nhận một số mẫu xe có thị trường giao dịch tốt... so với xe xăng.
Các cửa hàng cầm đồ có nơi nhận, có nơi không; nhìn chung so với ô tô xăng/dầu, ô tô điện thường khó cầm hơn và được định giá thấp hơn do lo ngại về khấu hao, chất lượng pin và khả năng bán lại.

