Hướng dẫn né tránh BOT Bẩn Bắc Thăng Long - NB

Chuyên đề kỷ niệm 2 năm ngày 11-5-2019. Có thể nói 11-5-2019 là một trong vài ngày nổi bật nhất trong lịch sử phản đối BOT Bẩn của nhân dân VN. Có lẽ tính đến nay chưa bao giờ ở VN có một lực lượng đông đảo anh chị em lái xe từ gần 10 tỉnh thành trong cả nước, từ Hà Nội, Nam Định, Thái Bình, Quảng Ninh, Thái Nguyên, Bắc Kạn, Hải Phòng đến Sơn La xa xôi... cùng một lúc kéo nhau về chặn làn không cho BOT Bẩn thu tiền người dân qua lại. Có lẽ tính đến nay cũng chưa bao giờ ở VN chính quyền huy động một lực lượng công an, cảnh sát và trang thiết bị hùng hậu đến thế để ngăn chặn người dân và bảo vệ BOT trong khoảng 2 tháng trời liên tiếp. Từ ngày 15 tháng 3-2019 đến cuối tháng 5-2019, thường trực tại BOT có tới hàng trăm cán bộ chiến sĩ, ngày cao điểm có tới 400-500 cán bộ chiến sĩ, kèm theo đủ loại trang thiết bị khủng bố và hàng chục xe quân sự vũ trang như xe cẩu xe, xe tù, xe cứu thương, xa cứu hỏa, xe thùng chở quân như trong một chiến dịch quy mô lớn. Và có lẽ tính đến nay cũng chưa bao giờ ở VN chính quyền bắt giữ cùng một lúc tới 12-13 người dân tham gia phản đối BOT Bẩn (trước và sau ngày 11-5 còn có hàng loạt vụ bắt giữ khác)... Có thể kể thêm nhiều điểm nổi bật khác của sự kiện ngày 11-5-2019 để khẳng định đây là một ngày đáng để kỷ niệm.

Hướng dẫn né tránh BOT Bẩn Bắc Thăng Long - Nội Bài

Cách né tránh Bẩn Bắc Thăng Long - Nội Bài như sau: từ Hà Nội các bạn đi đến Khu đô thị Quang Minh rồi rẽ trái đi theo tuyến đường đỏ chỉ dẫn trong bản đồ (đường Quang Minh), đến ngã 3 thì rẽ phải về Bến Cốc, sau đó đi thẳng sẽ ra Quốc lộ 2. Đến Quốc lộ 2, nếu muốn ra đường CT05 hoặc sân bay Nội Bài, các bạn rẽ phải. Ngược lại, nếu muốn đi Việt Trì hay Vĩnh Yên, các bạn rẽ trái.

BOT Bẩn Bắc Thăng Long - Nội Bài (BTL-NB) là trạm thu phí Bẩn bất hợp lý vào loại nhất cả nước và là một khối ung nhọt cực lớn nằm ngay trên bộ mặt của Thủ đô Hà Nội nghìn năm văn hiến. BOT BTL-NB do Công ty Vietracimex 8 làm chủ đầu tư, trong đó riêng thằng mồm lông Võ Nhật Thăng chiếm gần 100% vốn cổ phần.

BOT BTL-NB nằm trên đường Võ Văn Kiệt được làm bằng vốn ngân sách nhà nước nhưng người dân đi qua đây đã phải trả phí tới 28 năm (1993-2021), tức là quá lâu và quá vô lý. 

Mặt khác, trạm BOT BTL-NB được lập để thu phí hoàn vốn cho dự án đường tránh tp Vĩnh Yên (thuộc tỉnh Vĩnh Phúc), nằm cách đường tránh khoảng 40km nên các xe dù không đi đường tránh Vĩnh Yên vẫn phải trả phí hoàn vốn cho đường tránh, tức là chủ đầu tư đã “làm đường một nơi, thu phí một nẻo. Đây rõ ràng trái với quy định trong các Nghị định số 108/2009/NĐ-CP ngày 27/11/2009 và Nghị định số 15/2015/NĐ-CP ngày 14/02/2015 của Chính phủ về đầu tư theo hình thức đối tác công tư.

Hơn nữa, đường Võ Văn Kiệt là bộ mặt quốc tế của thủ đô và cả nước. Trong một công văn của UBND tp Hà Nội gửi Bộ GTVT cũng nêu rõ: “Đây là tuyến đường đối ngoại huyết mạnh nối trung tâm thành phố với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài - hình ảnh của đất nước. Du khách quốc tế vừa đến Việt Nam đã phải trải qua nhiều lần thu phí là hình ảnh không đẹp. Trạm thu phí cũng là một trong những nguyên nhân gây ùn tắc giao thông trên tuyến đường”.

Ngoài ra, theo ước tính của người dân và số liệu của Tổng cục Đường bộ Việt Nam do chính Vietracimex 8 cung cấp, lợi nhuận Vietracimex 8 thu được ngay trong kỳ thu hoàn vốn đã lên đến hàng trăm tỷ đồng. Do đó,người dân và các chuyên gia đều cho rằng trạm BOT BTL-NB là "con gà đẻ trứng vàng" của nhà đầu tư; Vietracimex 8 đã có lãi ròng gấp nhiều lần khoản vốn bỏ ra ban đầu. Chỉ với những số liệu công khai trên báo chí và do chính Vietracimex 8 cung cấp đã cho thấy nghi ngờ của người dân và đông đảo lái xe về việc Vietracimex 8 “móc tiền” từ túi người dân là có cơ sở.

Trong những năm gần đây, nhất là từ tháng 12-2018 đến nay, người dân liên tục bày tỏ ý kiến không đồng tình với việc chính quyền tiếp tục cho phép Vietracimex 8 duy trì BOT Bẩn tại đây để thu tiền của dân. Tuy nhiên, do được lực lượng công an hùng hậu bảo vệ nên BOT Bẩn này vẫn tiếp tục tồn tại, vẫn hàng ngày ngang nhiên hút máu của người dân qua lại mà người dân không làm gì được.

Trong khi cuộc đấu tranh phản đối BOT Bẩn Bắc Thăng Long - Nội Bài vẫn tiếp diễn và vẫn chưa thu được kết quả mong đợi, chúng tôi kêu goi các anh chị em lái xe và nhân dân qua lại trạm này hãy né trạm bằng cách đi đường vòng theo hướng dẫn trên bản đồ dưới đây. 

Cụ thể từ Hà Nội các bạn đi đến Khu đô thị Quang Minh rồi rẽ trái đi theo tuyến đường đỏ chỉ dẫn trong bản đồ (đường Quang Minh), đến ngã 3 thì rẽ phải về Bến Cốc, sau đó đi thẳng sẽ ra Quốc lộ 2. Đến Quốc lộ 2, nếu muốn ra đường CT05 hoặc sân bay Nội Bài, các bạn rẽ phải. Ngược lại, nếu muốn đi Việt Trì hay Vĩnh Yên, các bạn rẽ trái.

Nếu đi xe dưới 9 chỗ, mỗi lần né tranh trạm BOT Bẩn, bạn chỉ tiết kiệm được 10 nghìn đồng nhưng lại tốn thêm chi phí xăng dầu và thời gian đi lại. Tuy nhiên, hành động của bạn có ý nghĩa cao cả hơn rất nhiều vì nó làm cho Vietracimex 8 giảm nguồn thu, làm cho Vietracimex 8 càng thu càng lỗ. Điều này sẽ buộc chính quyền phải tính toán lại hiệu quả kinh tế của việc duy trì trạm BOT Bẩn ở đây, từ đó sớm xóa bỏ trạm BOT Bẩn.

Việc các bạn né tránh BOT Bẩn Bắc Thăng Long - Nội Bài là hành động thiết thực để phản đối BOT Bẩn.

Chân thành cám ơn các bạn.

Chúc các bạn có một ngày chủ nhật tốt lành và hữu ích.