Ngày chết của Bot bẩn Bắc TL - Nội Bài đã rất gần.

Ngày chết của Bot bẩn Bắc Thăng Long - Nội Bài đã rất gần. Chỉ tiếc là để có được ngày đó, người dân đã mất trắng nhiều nghìn tỷ đồng cho tập đoàn tham nhũng Võ Nhật Thăng, hàng chục lái xe đã bị bắt tạm giam, nhiều người đã bị kết án tù... Kiến nghị Đảng và Nhà nước sau khi xóa sổ Bot bẩn Bắc Thăng Long - Nội Bài, cần điều tra lại toàn bộ quá trình hình thành, những sai phạm và doanh thu, lợi nhuận mà tập đoàn này đã thu được tại đây trong hơn 20 năm qua (1997-2020), truy tố những kẻ liên đới, nhất là Hoàng Trung Hải và Võ Nhật Thăng, đồng thời xem xét lại các án oan sai với những người bị phạt hành chính (2,5 triệu đồng / người), bị bắt tạm giam, bị kết án tù do nghe theo lời kêu gọi của Tổng bí thư, Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng nên tích cực đấu tranh với BOT bẩn này rồi bị công an huyện Sóc Sơn phạt, bắt giam và bị tòa án huyện Sóc Sơn xử tù. Cần nhớ tuyến là đường Bắc Thăng Long - Nội Bài được xây dựng bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước nên không có bất kỳ cơ sở pháp lý nào cho phép chúng lập BOT chặn đường thu tiền ở đây cả.

Bộ GTVT tìm hướng xử lý bất cập trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài

13/05/2020 - TPO - Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri Thành phố Hà Nội về xử lý bất cập, di dời trạm thu phí Bắc Thăng Long – Nội Bài. Bộ GTVT cho biết, đã giao Tổng cục Đường bộ đàm phán với các nhà đầu tư để đề xuất giải pháp xử lý dứt điểm các tồn tại, bất cập tại Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài, báo cáo Thủ tướng xem xét chấp thuận.
Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài có thể được di dời về Vĩnh Phúc sau khi trạm thu phí BOT tuyến Nội Bài - Vĩnh Yên kết thúc thời gian thu phí.

Theo Bộ GTVT, do hiện nay trên tuyến Quốc lộ 2 đoạn Hà Nội – Vĩnh Phúc đang có 2 dự án BOT, gồm Dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên và Dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn tránh Thành phố Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc).

Trong đó, Dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên đang trong giai đoạn chuẩn bị kết thúc thời gian thu phí hoàn vốn. Còn trạm thu phí Bắc Thăng Long – Nội Bài thu phí để thu hồi vốn cho dự án Quốc lộ 2 tuyến tránh Vĩnh Yên.

Bộ GTVT đã giao Tổng cục Đường bộ đàm phán với các nhà đầu tư của 2 dự án trên để đề xuất giải pháp xử lý dứt điểm các tồn tại, bất cập tại Trạm thu phí Bắc Thăng Long - Nội Bài đồng thời với việc dừng thu phí hoàn vốn tại Dự án BOT Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài - Vĩnh Yên.

Trên cơ sở đó Bộ GTVT sẽ báo cáo Thủ tướng xem xét chấp thuận.

Trạm thu phí Bắc Thăng Long – Nội Bài thu phí để thu hồi vốn cho dự án Quốc lộ 2 tuyến tránh Vĩnh Yên, nhưng lại đặt trên tuyến đường Võ Văn Kiệt thuộc địa bàn Hà Nội. Điều này dẫn tới dự án đầu tư 1 nơi nhưng thu phí 1 nẻo.

Do đó, nhiều năm qua Hà Nội đã kiến nghị Bộ GTVT xem xét di dời trạm thu phí này. Những năm gần đây, một số tài xế đã tập trung phản đối trạm thu phí này, dẫn tới phải dừng thu phí.

https://www.tienphong.vn/kinh-te/bo-gtvt-tim-huong-xu-ly-bat-cap-tram-thu-phi-bac-thang-long-noi-bai-1656915.tpo