Hiệu ứng cánh bướm và Chi phí vận chuyển đắt gấp đôi
Hạ tầng giao thông kém cỏi, kẹt xe, khiến thời gian vận chuyển mất đi nhiều hơn, trạm trại nhiều, phí cao, chưa kể phạt vạ, mãi lộ... Bây giờ mức phạt vi phạm giao thông quá cao; dọc đường đôi lúc lái xe vô tình phạm luật là không thể tránh khỏi; mọi tiền phạt đều sẽ được đưa vào chi phí vận tải và giá bán hàng. Cuối cùng hàng hóa, dịch vụ có còn cạnh tranh được không ?
1. Chi phí vận chuyển container Bắc - Nam đắt gấp đôi đi Mỹ
Thông tin báo chí cho biết, năng suất lao động của một tài xế xe tải của Mỹ cao gấp nhiều lần tài xế Việt Nam nhờ đường sá tốt, luật lệ rõ ràng, không trạm trại mất phí, không lo sợ, căng thẳng mỗi khi lái xe trên đường..., vân vân.
Đường rộng, xa to nên một xe tải của họ có sức chứa hàng hóa bằng hai xe tải của ta, trong khi họ chỉ dùng một tài xế. Ta thì phải một tài một phụ là hai. Chỉ riêng hai việc này, năng suất lao động của tài xế họ cao hơn tài xế ta 4 lần.
Thời gian vận chuyển của họ nhanh hơn ít nhất gấp đôi, nhờ tốc độ và không bị kẹt xe hay các loại trạm trại cản trở. Cứ cho là nhanh gấp đôi, nhân cho 4 lần trên đây là ta thua họ 8 lần năng suất.
Tài xế vận tải của ta chủ yếu lái xe thuê cho chủ, hưởng tiền công bằng khoảng 20 % lợi nhuận của chủ xe. Trong khi ở Mỹ, xe là tài sản của tài xế, họ tự do vay ngân hàng mua xe và chở thuế nên được hưởng 100 % lợi nhuận vận tải.
Xe của họ là xe tiêu chuẩn, buồng lái giống như văn phòng di động, điều kiện lưu thông thuận lợi nhờ hơn phương tiện, hơn đường xá, hơn mọi thứ... nên lái xe ở Mỹ không mất sức như tài xế Việt Nam
Kết quả tài xế Việt Nam lao động vất vả hơn tài xế Mỹ nhưng năng suất thấp hơn, và đương nhiên thu nhập thấp hơn, cũng như chi phí vận tải cao hơn.
Giải quyết vấn nạn hàng hóa vận chuyển nội địa bắc- nam đắt hơn hàng hóa từ Việt Nam đi Mỹ là điều cấp thiết, để tiết kiệm chi phí và nâng sức cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam, chứ không phải ban hành nghị định để làm khó tài xế.
Một khi tài xế bị làm khó làm khổ, chi phí vận tải không giảm mà còn tăng lên. Nếu vậy bài toán phát triển sẽ không giải được ở góc độ hạ giá thành hàng hóa.
2. Hiệu ứng cánh bướm
Hiệu ứng cánh bướm (Butterfly Effect) là một khái niệm trong lý thuyết hỗn loạn, được nhà toán học và khí tượng học Edward Norton Lorenz khám phá ra. Hiệu ứng này mô tả cách mà những thay đổi nhỏ trong điều kiện ban đầu của một hệ thống có thể dẫn đến những kết quả lớn và không thể dự đoán được trong tương lai.
Ví dụ, một con bướm đập cánh ở Brazil có thể gây ra một cơn lốc xoáy ở Texas. Điều này minh họa rằng những hành động nhỏ, tưởng chừng như không đáng kể, có thể tạo ra những tác động lớn và bất ngờ.
Tên gọi "hiệu ứng cánh bướm" bắt nguồn từ một phép ẩn dụ được nhà khí tượng học Edward Norton Lorenz sử dụng. Trong một bài thuyết trình vào năm 1972, ông đã đặt câu hỏi: "Liệu cái đập cánh của một con bướm ở Brazil có thể gây ra một cơn lốc xoáy ở Texas không?".
Ý tưởng này minh họa rằng những thay đổi nhỏ trong điều kiện ban đầu của một hệ thống có thể dẫn đến những kết quả lớn và không thể dự đoán được. Hình ảnh con bướm đập cánh được chọn vì nó tượng trưng cho một hành động nhỏ bé nhưng có thể gây ra những tác động lớn.
Ví dụ về hiệu ứng cánh bướm trong lao động?
Hiệu ứng cánh bướm có thể được thấy rõ trong môi trường lao động. Một ví dụ điển hình là khi một nhân viên quyết định rời bỏ công ty vì không hài lòng với môi trường làm việc. Quyết định này có thể dẫn đến một chuỗi các sự kiện không mong muốn:
- Giảm năng suất lao động: Sự ra đi của một nhân viên có thể làm giảm tinh thần và năng suất của những người còn lại, đặc biệt nếu người đó đóng vai trò quan trọng trong nhóm.
- Tăng tỷ lệ nghỉ việc: Khi một nhân viên rời đi, những người khác có thể bắt đầu suy nghĩ về việc tìm kiếm cơ hội mới, dẫn đến tỷ lệ nghỉ việc tăng cao.
- Chi phí tuyển dụng và đào tạo: Công ty phải tốn kém chi phí để tuyển dụng và đào tạo nhân viên mới, ảnh hưởng đến ngân sách và thời gian.
Ngoài ra còn một số ví dụ khác về hiệu ứng cánh bướm trong môi trường lao động:
- Thay đổi nhỏ trong quy trình làm việc: Một công ty quyết định thay đổi một bước nhỏ trong quy trình làm việc để tăng hiệu quả. Ban đầu, thay đổi này có vẻ không đáng kể, nhưng nó có thể dẫn đến việc cải thiện năng suất, giảm chi phí và tăng lợi nhuận.
- Cải thiện môi trường làm việc: Việc bổ sung cây xanh trong văn phòng không chỉ tạo ra không gian làm việc thoải mái hơn mà còn có thể nâng cao tinh thần và hiệu suất làm việc của nhân viên. Điều này có thể dẫn đến sự hài lòng cao hơn và giảm tỷ lệ nghỉ việc.
- Đào tạo và phát triển nhân viên: Một công ty đầu tư vào chương trình đào tạo kỹ năng mềm cho nhân viên. Những kỹ năng này giúp nhân viên giao tiếp và làm việc nhóm hiệu quả hơn, từ đó cải thiện toàn bộ hiệu suất của công ty.
- Quyết định tuyển dụng: Một quyết định tuyển dụng đúng đắn có thể mang lại một nhân viên xuất sắc, người sẽ đóng góp lớn cho công ty. Ngược lại, một quyết định sai lầm có thể dẫn đến nhiều vấn đề như giảm năng suất và tăng chi phí tuyển dụng lại.
Đường rộng, xa to nên một xe tải của họ có sức chứa hàng hóa bằng hai xe tải của ta, trong khi họ chỉ dùng một tài xế. Ta thì phải một tài một phụ là hai. Chỉ riêng hai việc này, năng suất lao động của tài xế họ cao hơn tài xế ta 4 lần.
Thời gian vận chuyển của họ nhanh hơn ít nhất gấp đôi, nhờ tốc độ và không bị kẹt xe hay các loại trạm trại cản trở. Cứ cho là nhanh gấp đôi, nhân cho 4 lần trên đây là ta thua họ 8 lần năng suất.
Tài xế vận tải của ta chủ yếu lái xe thuê cho chủ, hưởng tiền công bằng khoảng 20 % lợi nhuận của chủ xe. Trong khi ở Mỹ, xe là tài sản của tài xế, họ tự do vay ngân hàng mua xe và chở thuế nên được hưởng 100 % lợi nhuận vận tải.
Xe của họ là xe tiêu chuẩn, buồng lái giống như văn phòng di động, điều kiện lưu thông thuận lợi nhờ hơn phương tiện, hơn đường xá, hơn mọi thứ... nên lái xe ở Mỹ không mất sức như tài xế Việt Nam
Kết quả tài xế Việt Nam lao động vất vả hơn tài xế Mỹ nhưng năng suất thấp hơn, và đương nhiên thu nhập thấp hơn, cũng như chi phí vận tải cao hơn.
Giải quyết vấn nạn hàng hóa vận chuyển nội địa bắc- nam đắt hơn hàng hóa từ Việt Nam đi Mỹ là điều cấp thiết, để tiết kiệm chi phí và nâng sức cạnh tranh cho hàng hóa Việt Nam, chứ không phải ban hành nghị định để làm khó tài xế.
Một khi tài xế bị làm khó làm khổ, chi phí vận tải không giảm mà còn tăng lên. Nếu vậy bài toán phát triển sẽ không giải được ở góc độ hạ giá thành hàng hóa.
2. Hiệu ứng cánh bướm
Hiệu ứng cánh bướm (Butterfly Effect) là một khái niệm trong lý thuyết hỗn loạn, được nhà toán học và khí tượng học Edward Norton Lorenz khám phá ra. Hiệu ứng này mô tả cách mà những thay đổi nhỏ trong điều kiện ban đầu của một hệ thống có thể dẫn đến những kết quả lớn và không thể dự đoán được trong tương lai.
Ví dụ, một con bướm đập cánh ở Brazil có thể gây ra một cơn lốc xoáy ở Texas. Điều này minh họa rằng những hành động nhỏ, tưởng chừng như không đáng kể, có thể tạo ra những tác động lớn và bất ngờ.
Tên gọi "hiệu ứng cánh bướm" bắt nguồn từ một phép ẩn dụ được nhà khí tượng học Edward Norton Lorenz sử dụng. Trong một bài thuyết trình vào năm 1972, ông đã đặt câu hỏi: "Liệu cái đập cánh của một con bướm ở Brazil có thể gây ra một cơn lốc xoáy ở Texas không?".
Ý tưởng này minh họa rằng những thay đổi nhỏ trong điều kiện ban đầu của một hệ thống có thể dẫn đến những kết quả lớn và không thể dự đoán được. Hình ảnh con bướm đập cánh được chọn vì nó tượng trưng cho một hành động nhỏ bé nhưng có thể gây ra những tác động lớn.
Ví dụ về hiệu ứng cánh bướm trong lao động?
Hiệu ứng cánh bướm có thể được thấy rõ trong môi trường lao động. Một ví dụ điển hình là khi một nhân viên quyết định rời bỏ công ty vì không hài lòng với môi trường làm việc. Quyết định này có thể dẫn đến một chuỗi các sự kiện không mong muốn:
- Giảm năng suất lao động: Sự ra đi của một nhân viên có thể làm giảm tinh thần và năng suất của những người còn lại, đặc biệt nếu người đó đóng vai trò quan trọng trong nhóm.
- Tăng tỷ lệ nghỉ việc: Khi một nhân viên rời đi, những người khác có thể bắt đầu suy nghĩ về việc tìm kiếm cơ hội mới, dẫn đến tỷ lệ nghỉ việc tăng cao.
- Chi phí tuyển dụng và đào tạo: Công ty phải tốn kém chi phí để tuyển dụng và đào tạo nhân viên mới, ảnh hưởng đến ngân sách và thời gian.
Ngoài ra còn một số ví dụ khác về hiệu ứng cánh bướm trong môi trường lao động:
- Thay đổi nhỏ trong quy trình làm việc: Một công ty quyết định thay đổi một bước nhỏ trong quy trình làm việc để tăng hiệu quả. Ban đầu, thay đổi này có vẻ không đáng kể, nhưng nó có thể dẫn đến việc cải thiện năng suất, giảm chi phí và tăng lợi nhuận.
- Cải thiện môi trường làm việc: Việc bổ sung cây xanh trong văn phòng không chỉ tạo ra không gian làm việc thoải mái hơn mà còn có thể nâng cao tinh thần và hiệu suất làm việc của nhân viên. Điều này có thể dẫn đến sự hài lòng cao hơn và giảm tỷ lệ nghỉ việc.
- Đào tạo và phát triển nhân viên: Một công ty đầu tư vào chương trình đào tạo kỹ năng mềm cho nhân viên. Những kỹ năng này giúp nhân viên giao tiếp và làm việc nhóm hiệu quả hơn, từ đó cải thiện toàn bộ hiệu suất của công ty.
- Quyết định tuyển dụng: Một quyết định tuyển dụng đúng đắn có thể mang lại một nhân viên xuất sắc, người sẽ đóng góp lớn cho công ty. Ngược lại, một quyết định sai lầm có thể dẫn đến nhiều vấn đề như giảm năng suất và tăng chi phí tuyển dụng lại.
Nguồn: Trên mạng
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét