Tại sao làm 1 km đường, xây 1 cây cầu nhỏ đã trở nên giàu có?
Tại sao dân phải đóng thuế để xây các công trình bỏ hoang?
“Tại sao Bộ trưởng Bộ GTVT vừa mới về cắt tỉa một ít đã tiết kiệm được hơn 3.500 tỉ đồng? Tại sao người ta lại có thể lăn xả vào làm 1 km đường, xây dựng được 1 cây cầu nhỏ thôi là đã trở nên giàu có…", ĐBQH Nguyễn Văn Hiến (Bà Rịa Vũng Tàu) đã nêu vấn đề khi thảo luận tại hội trường chiều 1.11.
ĐB Nguyễn Văn Hiến (Bà Rịa Vũng Tàu).
ĐB này cho rằng phải chống được tham nhũng, lãng phí trong đầu tư công vì lĩnh vực này đang rất nghiêm trọng. Liên quan đến các công trình, dự án sử dụng vốn đầu tư công, ĐB Nguyễn Văn Hiến đặt ra hàng loạt câu hỏi: “Nhân dân hỏi chúng ta có cần cầu không? Chúng ta rất cần cầu. Nhưng bây giờ chúng ta có cần cầu dây văng lung linh như thế không? Chúng ta có cần sân bay không? Cần, nhưng chúng ta xây sân bay vào lúc nào? Quy mô của nó bao nhiêu?
Chúng ta có cần những công trình văn hóa 3.200 tỉ mà bây giờ để cho thuê đám cưới không? Chúng ta có cần những Làng văn hóa 3.200 tỉ, nhưng bây giờ lại biến thành phim trường cho những bộ phim kinh dị không?” ĐB Nguyễn Văn Hiến đặt ra hàng loạt câu hỏi và kêt bằng một câu trả lời dứt khoát: "Nhân dân không chấp nhận được chuyện đó".
ĐB Nguyễn Văn Hiến nêu ra một thực trạng rất đáng lo ngại. Đó là “Tâm lý bây giờ rất phổ biến là công trình có cấp bách, chính đáng, mang lại lợi ích cho dân thì câu hỏi đầu tiên vẫn phải là xem xét động cơ của chúng ta làm công trình này là gì?”. Vì vậy, ông Hiến khẳng định vấn đề chống lãng phí lĩnh vực đầu tư công là vô cùng quan trọng.
Ngoài ra, theo ĐB Nguyễn Văn Hiến, chúng ta phải rà soát tiêu chuẩn định mức trong đầu tư công. “Tại sao có những con đường đắt nhất thế giới? Tại sao Bộ trưởng GTVT vừa mới về cắt tỉa một ít đã tiết kiệm được hơn 3500 tỉ đồng. Tai sao người ta lại có thể lăn xả vào để làm 1 km đường, xây dựng được 1 cây cầu nhỏ thôi là đã trở nên giàu có “ - ĐB Nguyễn Văn Hiến nêu câu hỏi.
“Chúng ta quy hoạch 52 và đã xây dựng được 30 cảng. Tuy nhiên, hiện nay hệ thống tàu bè lưu thông cũng còn nhiều khó khăn”, ĐB nêu dẫn chứng. Có nhiều nguyên nhân, trong đó có việc chưa tạo ra được hệ thống hạ tầng kết nối các cảng. ĐB Nguyễn Văn Hiến đề nghị Quốc hội phải quan tâm đến việc này.
ĐB Nguyễn Văn Hiến cho biết: “Trước khi đi họp Quốc hội có một doanh nghiệp nói với tôi thế này: Các ông đặt vấn đề tái cơ cấu doanh nghiệp nhưng không thấy ai đặt vấn đề tái cơ cấu tổ chức bộ máy và tái cơ cấu chính các ông?”.
Cũng theo ông Hiến, tái cơ cấu trách nhiệm là để phục vụ dân tốt hơn, phục vụ doanh nghiệp tốt hơn, và để phục vụ tái cơ cấu nền kinh tế. Chúng ta cứ nói vì doanh nghiệp nhưng thực ra doanh nghiệp có được đối xử tốt không? Doanh rất phổ biến là nạn nhân của tệ nạn tham nhũng. Doanh nghiệp mà phải dùng tới 872 giờ để nộp thuế thì đó là một sự hành hạ doanh nghiệp.
“Đất nước ta không thiếu người tâm huyết tài năng, nhưng họ không có điều kiện may mắn và không có vị trí xứng đáng để có thể giúp dân, giúp nước, nên phải bằng cơ chế tuyển chọn, quy hoạch, đào tạo, luân chuyển bổ nhiệm công khai, minh bạch thì họ mới có cơ hội giúp dân giúp nước được” – đại biểu Hiến đề nghị.
ĐB Nguyễn Văn Hiến nêu ra một thực trạng rất đáng lo ngại. Đó là “Tâm lý bây giờ rất phổ biến là công trình có cấp bách, chính đáng, mang lại lợi ích cho dân thì câu hỏi đầu tiên vẫn phải là xem xét động cơ của chúng ta làm công trình này là gì?”. Vì vậy, ông Hiến khẳng định vấn đề chống lãng phí lĩnh vực đầu tư công là vô cùng quan trọng.
Ngoài ra, theo ĐB Nguyễn Văn Hiến, chúng ta phải rà soát tiêu chuẩn định mức trong đầu tư công. “Tại sao có những con đường đắt nhất thế giới? Tại sao Bộ trưởng GTVT vừa mới về cắt tỉa một ít đã tiết kiệm được hơn 3500 tỉ đồng. Tai sao người ta lại có thể lăn xả vào để làm 1 km đường, xây dựng được 1 cây cầu nhỏ thôi là đã trở nên giàu có “ - ĐB Nguyễn Văn Hiến nêu câu hỏi.
“Chúng ta quy hoạch 52 và đã xây dựng được 30 cảng. Tuy nhiên, hiện nay hệ thống tàu bè lưu thông cũng còn nhiều khó khăn”, ĐB nêu dẫn chứng. Có nhiều nguyên nhân, trong đó có việc chưa tạo ra được hệ thống hạ tầng kết nối các cảng. ĐB Nguyễn Văn Hiến đề nghị Quốc hội phải quan tâm đến việc này.
ĐB Nguyễn Văn Hiến cho biết: “Trước khi đi họp Quốc hội có một doanh nghiệp nói với tôi thế này: Các ông đặt vấn đề tái cơ cấu doanh nghiệp nhưng không thấy ai đặt vấn đề tái cơ cấu tổ chức bộ máy và tái cơ cấu chính các ông?”.
Cũng theo ông Hiến, tái cơ cấu trách nhiệm là để phục vụ dân tốt hơn, phục vụ doanh nghiệp tốt hơn, và để phục vụ tái cơ cấu nền kinh tế. Chúng ta cứ nói vì doanh nghiệp nhưng thực ra doanh nghiệp có được đối xử tốt không? Doanh rất phổ biến là nạn nhân của tệ nạn tham nhũng. Doanh nghiệp mà phải dùng tới 872 giờ để nộp thuế thì đó là một sự hành hạ doanh nghiệp.
“Đất nước ta không thiếu người tâm huyết tài năng, nhưng họ không có điều kiện may mắn và không có vị trí xứng đáng để có thể giúp dân, giúp nước, nên phải bằng cơ chế tuyển chọn, quy hoạch, đào tạo, luân chuyển bổ nhiệm công khai, minh bạch thì họ mới có cơ hội giúp dân giúp nước được” – đại biểu Hiến đề nghị.
http://laodong.com.vn/chinh-tri/tai-sao-lam-1-km-duong-xay-1-cay-cau-nho-da-tro-nen-giau-co-263527.bld
Tại sao dân phải đóng thuế để xây các công trình bỏ hoang?
“Xây rồi đập, đập rồi xây... Có công trình xây rồi bỏ hoang. Nhiều dự án vay vốn ODA do Chính phủ bảo lãnh, nhưng không tính toán kỹ, gây lỗ, mất khả năng thanh toán nợ đến hạn, khiến Chính phủ phải bỏ tiền trả nợ. Từ đó khiến nợ công, nợ quốc gia gia tăng sát tới ngưỡng không an toàn....” - đó là một bất cập lớn mà ĐBQH Huỳnh Văn Tiếp đã nêu ra tại nghị trường, trong phiên QH thảo luận về tái cấu trúc nền kinh tế.
ĐBQH Huỳnh Văn Tiếp đã tổng kết: Đầu tư xây dựng thì không theo quy hoạch, kế hoạch. Nếu có thì ở tầm ngắn hạn, không có tầm chiến lược dài hạn. Xây rồi đập, đập rồi xây. Có công trình xây xong sử dụng không hết công năng, không phát huy tác dụng. Có công trình xây rồi bỏ hoang.
Nhiều dự án vay vốn ODA do Chính phủ bảo lãnh, nhưng không tính toán kỹ, gây lỗ, mất khả năng thanh toán nợ đến hạn khiến Chính phủ phải bỏ tiền trả nợ. Từ đó khiến nợ công, nợ quốc gia gia tăng gần tới ngưỡng không an toàn. Từ đất Mũi, ĐBQH Trương Minh Hoàng minh họa điều mà ĐBQH Trần Hoàng Ngân gọi là “những khuyết tật” của đầu tư công. Đó là tình trạng “chỗ thì chưa có. Chỗ có thì không có người sử dụng”.
Gần 40 năm sau ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, Cà Mau vẫn còn hai huyện Đầm Rơi và Ngọc Hiển đang sống trong cảnh “ngăn sông cách núi” chưa thậm chí có một con đường. 2 huyện, 25 vạn dân đỏ con mắt chờ đợi suốt 40 năm và trong mặc cảm bị bỏ rơi. Có lẽ người Ngọc Hiển không thể giải thích được tại sao họ phải đóng thuế để trả nợ cho những khu chợ, ngôi trường xây xong thì bỏ hoang. Có lẽ người Đầm Rơi không bao giờ tưởng tượng được những tòa trụ sở chọc trời hoành tráng, khi mà cuộc sống chưa bao giờ ngẩng mặt thoát nổi hai chữ khó khăn.
Đầu tư công bừa bãi phí phạm, từ tiền thuế - chẳng hạn của những người dân ở Ngọc Hiển, ở Đầm Rơi - đang làm nền kinh tế thâm hụt ngân sách trầm trọng, nợ công tăng cao chưa từng thấy.
Một con đường chậm 40 năm. Một sự chờ đợi 40 năm. Cho những con đường, tòa nhà ở nơi khác mọc lên. Nhưng còn chậm đến bao giờ việc vung tay quá trán?
Chúng ta có một điểm mừng lý thuyết. Nói như ĐBQH Nguyễn Trọng Trường là những nghị quyết, quyết định, chủ trương cắt giảm đầu tư công, tăng cường quản lý đầu tư vốn NSNN, vốn trái phiếu chính phủ là rất đúng. Chẳng hạn quy định có tiền đến đâu sử dụng đến đó, khắc phục tình trạng đầu tư phê duyệt vượt khả năng vốn, trông chờ cấp trên, chờ nguồn vốn tiếp theo. Trường hợp dùng vốn cấp trên phải được cấp trên đồng ý…
Nói lý thuyết là ở chỗ phải có những cá nhân cụ thể chịu trách nhiệm cho sự lãng phí dàn trải của những đại công trường dở dang, những công trình tiêu tốn trăm tỉ, ngàn tỉ đồng đang rêu phong ngoài cuộc sống.
Khi và chỉ khi những sai lầm, lãng phí - chưa nói đến tham nhũng - trong việc vung tiền công bị xử lý, thì họa chăng đồng tiền đầu tư công, mồ hôi của dân chúng, mới có thể được dùng đúng lúc, đúng chỗ và có hiệu quả.
http://laodong.com.vn/chinh-tri/tai-sao-dan-phai-dong-thue-de-xay-cac-cong-trinh-bo-hoang-263710.bld
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét