Đồng tiền thuế của tư nhân
(LĐO) LÊ THANH PHONG: Phát biểu tại lễ sơ kết hoạt động 7 tháng đầu năm 2014 của Hãng hàng không Vietjet diễn ra ngày 23.8, tại thành phố Hồ Chí Minh, Giám đốc Điều hành Lưu Đức Khánh xin được không cung cấp con số lợi nhuận của công ty, nhưng ông đưa ra một thông tin khác, đó là sau gần 3 năm hoạt động đến nay, Vietjet đã nộp thuế 1.510 tỉ đồng. Riêng 7 tháng đầu năm 2014, đóng thuế 349 tỉ đồng. Có gì thú vị trong những con số này? Đó là, tính ra, với 1.326 cán bộ nhân viên hiện nay, mỗi người lao động của Vietjet đã đóng thuế cho nhà nước hơn 1 tỉ đồng. Tư nhân tạo ra sản phẩm, phục vụ giá rẻ, đóng thuế cao cho nhà nước. Vậy tư nhân có tội tình gì mà bị phụ rẫy!
Trong nhiều lễ sơ kết, tổng kết của các doanh nghiệp nhà nước, báo cáo lỗ là thường trực, kêu gọi nhà nước hỗ trợ vốn là thường xuyên. Họ có trăm ngàn lý do để đổ lỗi cho việc làm ăn thua lỗ như tình hình kinh tế khó khăn, môi trường cạnh tranh gay gắt, mất ổn định khu vực. Các doanh nghiệp tư nhân cũng gặp khó khăn không khác gì họ, cũng trong môi trường kinh doanh như họ, thậm chí không được hưởng những chính sách hỗ trợ như doanh nghiệp nhà nước. Nhưng tư nhân vẫn vượt qua, kinh doanh hiệu quả, đóng thuế đàng hoàng.
Doanh nghiệp nhà nước sử dụng vốn nhà nước, kinh doanh lỗ thì nhà nước chịu, hết vốn thì móc hầu bao nhà nước. Quy trình “rất chuẩn” này ai cũng biết. Còn tư nhân bỏ tiền xương máu của mình, chắt chiu từng đồng. Mỗi đồng là mồ hôi nước mắt, thất bại là mất tiền trong túi của mình. Sự khác biệt này được thấy rõ ở kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp tư nhân và doanh nghiệp nhà nước, đa số doanh nghiệp tư nhân kinh doanh hiệu quả hơn. Có khi, tiền thuế của doanh nghiệp tư nhân đóng lại sử dụng để bù đắp cho doanh nghiệp nhà nước làm ăn thua lỗ.
Vietjet bỏ tiền túi để thuê 15 chiếc máy bay Airbus A320, gần 3 năm qua phục vụ 7.4 triệu hành khách với giá rẻ. Nhà nước không mất đồng nào, chỉ tạo chính sách, cơ chế. Việt Nam có thêm một hãng máy bay tư nhân, cạnh tranh mở rộng thị trường và xây dựng hình ảnh quốc gia trên trường quốc tế. Sự có mặt của một hãng máy bay tư nhân là sự hiện diện của nền kinh tế thị trường. Hơn nữa, người dân thu nhập trung bình có điều kiện đi lại bằng phương tiện máy bay. Vậy thì tư nhân có tội tình gì mà bị phụ rẫy!
Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết Bộ trưởng Đinh La Thăng chỉ đạo cán bộ đi máy bay giá rẻ cho tiết kiệm, bản thân ông cũng đi máy bay giá rẻ. Nếu như cỡ bộ trưởng, thứ trưởng của các ngành mà đi máy bay giá rẻ thì cấp dưới dám ngồi hạng thương gia, tiết kiệm cho ngân sách không ít.
Tư nhân tạo ra sản phẩm, phục vụ giá rẻ, đóng thuế cao cho nhà nước. Vậy tư nhân có tội tình gì mà bị phụ rẫy!
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét